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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

检查、调整发动机气门间隙时,应在()时进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门完全打开

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第1题
6135发动机调整气门间隙时,最少可分()次调整好。

A.2

B.3

C.4

D.6

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第2题
测量和调整发动机的气门间隙应在什么状态下进行()。

A.高于当时空气的温度

B.低于当时空气的温度

C.和当时空气的温度基本相同

D.什么情况下都行

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第3题
在汽缸盖安装时,应在安装汽缸盖罩壳前,调整好气门间隙。()
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第4题
气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。()
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第5题
气门间隙过大,发动机工作时()

A.气门早开

B.气门迟开

C.不影响气门开启时刻D、以上都不对

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第6题
QSL9.3发动机进、排气门间隙分别为()

A.进0.25mm(0.010in),排0.50mm(0.020in)

B.进0.27mm(0.011in),排0.72mm(0.022in)

C.进0.36mm(0.014in),排0.69mm(0.027in)

D.进0.30mm(0.012in),排0.72mm(0.022in)

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第7题
带STC的喷油器的发动机与不带STC喷油器的发动机()相同。

A.喷油行程

B.气门间隙

C.气门隙和喷油行程调整顺序

D.喷油行程调整方法

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第8题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第9题
进行气门间隙调整时,逐缸调整法比两次调整法精确。()
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第10题
第四缸位于压缩行程上止点时,可调整气门间隙的气门为()。

A.第一缸的进气及排气门

B.第二缸的进气及排气门

C.第三缸的进气及排气门

D.第四缸的进气及排气门

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第11题
在调整康明斯KTA£­19G2柴油机气门间隙时,若指示标志A对准最高点时,可以调整()缸全部气门间隙。

A.1或6

B.2或5

C.3或4

D.以上都不是

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