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[单选题]

气门间隙过大,发动机工作时()

A.气门早开

B.气门迟开

C.不影响气门开启时刻D、以上都不对

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第1题
气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。()
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第2题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第3题
气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。()
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第4题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第5题
6135发动机调整气门间隙时,最少可分()次调整好。

A.2

B.3

C.4

D.6

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第6题
气门间隙过大,会使气门关闭不严。()
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第7题
气门间隙过大,会()。

A.气门关闭不严

B.造成撞击

C.造成磨损

D.气门开启延迟

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第8题
气门间隙过大/过小对柴油机有何影响?

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第9题
气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

A.气门室

B.气缸盖

C.缸体上部

D.缸体缸盖接合处

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第10题
柴油机热电厂气冒黑烟的原因:()。

A.喷油雾化不良或滴油

B.喷油时刻过早

C.气门间隙调整不当或气门密封不严

D.喷油量过大或各缸喷油量不匀

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第11题
采用液压挺柱的发动机其气门间隙等于0。()
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