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[单选题]

109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门(D3排风口)相通()

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.制动后的保压位

D.紧急位

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第1题
109型分配阀增压阀下部与()相通。

A.工作风缸

B.列车管

C.总风缸

D.容积室

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第2题
109型分配阀由中间体、主阀部、()、()、安全阀、容积室和局减室七大部分组成。
109型分配阀由中间体、主阀部、()、()、安全阀、容积室和局减室七大部分组成。

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第3题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。()
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第4题
109分配阀增压阀下部沟通的是总风与()的通路。

A.工作风缸

B.容积室

C.列车管

D.制动缸管

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第5题
104型分配阀的中间体内有紧急室、容积室、局减室三个空腔。()
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第6题
104型分配阀制动后保压,若局减膜板穿孔,容积室和制动缸将发生自然缓解。()
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第7题
109型分配阀试验规定在列车管每分钟漏泄40kPa的情况下,分配阀不应发生制动作用。()
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第8题
简述109型分配阀的组成及功用?

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第9题
简述109型分配阀主阀部结构及作用?

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第10题
简述DK£­1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。

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第11题
109型分配阀主活塞是利用工作风缸与制动管的压力差而产生制动、保压等作用的。()
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