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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

雷达航迹信息不稳定的情况下,以下哪种情况不可能发生()。

A.雷达航迹与飞行计划一直相关

B.雷达航迹与飞行计划相关关系取消又再次自动相关

C.雷达航迹与飞行计划相关关系未取消,飞行计划被人工与另外一批雷达航迹相关

D.飞行计划由激活状态变为结束状态

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第1题
以下哪种情况一定会取消雷达航迹与飞行计划的相关关系()。

A.收到已相关计划的降落报

B.收到已相关计划的起飞报

C.雷达航迹不稳定

D.人工将飞行计划与其他雷达航迹相关

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第2题
以下哪种情况不会取消雷达航迹与飞行计划的相关关系()。

A.收到已相关计划的降落报

B.收到已相关计划的起飞报

C.雷达航迹消失

D.人工取消

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第3题
以下哪种说法是错误的()。

A.收到已相关计划的落地报后,取消雷达航迹信息与飞行计划的相关关系

B.雷达航迹与飞行计划相关后,可以增加雷达航迹标牌的信息

C.收到已相关计划的取消报后,取消雷达航迹信息与飞行计划的相关关系

D.人工操作能取消雷达航迹信息与飞行计划的相关关系,但不能再次进行飞行计划信息与雷达航迹信息的关联

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第4题
雷达管制移交时,移交方应通知接受方的是()。

A.指定的航向,空速限制

B.发出的高度信息,观察到的航迹和上一航段飞行情况

C.不同于正常使用的或预先协调的应答机编码

D.以上全包括

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第5题
在飞行计划的组成要素中,请求与雷达航迹相关标识属于()。

A.一般信息

B.使用特性信息

C.飞行航路信息

D.与雷达航迹相关信息

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第6题
应急自动化系统的记录回放功能记录的雷达数据应包括()。

A.本地航迹和系统航迹

B.本地航迹和系统航迹关联的信息

C.系统航迹与飞行计划相关的识别信息

D.以上全部选项

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第7题
马赛克方法采用()来定义哪部雷达提供的信息作为系统的航迹信息。

A.方格

B.圆形格

C.椭圆格

D.三角形格

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第8题
()是一特定雷达目标(点迹或航迹)在雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息和雷达位置符号以及将两者相关联的标杆。

A.标记符

B.航迹符

C.标牌

D.航路点

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第9题
下述关于民航空中交通管制自动化应急系统的描述中,正确的是()。

A.中有在主处理机的硬件或软件发生故障时,应急系统的处理机才应进行相应主备切换

B.雷达数据处理宜采用点迹融合多雷达处理或航迹融合多雷达处理方式

C.应急系统应能处理ASTERIX数据格式信息

D.应急系统应能处理经过平滑处理的点航迹数据,不能处理未经过平滑处理的原始航迹

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第10题
雷达航迹不能与以下那种状态下的飞行计划相关()。

A.静止状态

B.预激活状态

C.激活状态

D.结束状态

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第11题
关于监视数据与飞行计划相关功能叙述错误的是()。

A.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能,当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时,应自动解除相关

B.空管自动化系统应具备人工去相关功能,已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关

C.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能

D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500,7600,7700时,应去相关

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