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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下哪种情况不会取消雷达航迹与飞行计划的相关关系()。

A.收到已相关计划的降落报

B.收到已相关计划的起飞报

C.雷达航迹消失

D.人工取消

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更多“以下哪种情况不会取消雷达航迹与飞行计划的相关关系()。”相关的问题
第1题
以下哪种情况一定会取消雷达航迹与飞行计划的相关关系()。

A.收到已相关计划的降落报

B.收到已相关计划的起飞报

C.雷达航迹不稳定

D.人工将飞行计划与其他雷达航迹相关

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第2题
关于监视数据与飞行计划相关功能叙述错误的是()。

A.空管自动化系统应具备人工去相关功能,已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关

B.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500,7600,7700时,不应去相关

C.当空管自动化系统的飞行计划航迹显示功能可用时,应在飞行计划处于激活状态且未与监视数据相关时自动显示飞行计划航迹

D.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能,当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时,系统不应自动解除相关

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第3题
雷达航迹与飞行计划的相关被关系取消后,飞行计划()。

A.可以人工被雷达航迹关联

B.不可以自动与雷达航迹关联

C.计划变为结束状态

D.以上都不正确

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第4题
雷达航迹与飞行计划自动相关的主要判断依据是()。

A.雷达航迹二次代码

B.飞行速度

C.飞行方向

D.飞行时间

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第5题
在飞行计划的组成要素中,请求与雷达航迹相关标识属于()。

A.一般信息

B.使用特性信息

C.飞行航路信息

D.与雷达航迹相关信息

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第6题
雷达航迹与飞行计划被人工相关后,飞行计划的状态是()。

A.静止状态

B.协调状态

C.预激活状态

D.激活状态

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第7题
雷达航迹与飞行计划自动相关后,处于预激活状态的飞行计划变更为()。

A.协调状态

B.静止状态

C.激活状态

D.结束状态

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第8题
下述那一项不是空中交通管制自动化系统中雷达前端处理器的功能()。

A.处理来自不同雷达头的雷达数据

B.处理QNH数据

C.产生单雷达航迹

D.实现雷达航迹与飞行计划的耦合

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第9题
关于监视数据与飞行计划相关功能叙述错误的是()。

A.空管自动化系统在实现系统航迹和飞行计划相关时,应考虑航空器24位地址码、二次雷达应答机代码、航班号、位置等多种匹配因素,实现正确的自动相关

B.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能

C.空管自动化系统应具备人工去相关功能,已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关

D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500,7600,7700时,应去相关

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第10题
关于监视数据与飞行计划相关功能叙述错误的是()。

A.空管自动化系统在实现系统航迹和飞行计划相关时,应考虑航空器24位地址码、二次雷达应答机代码、航班号、位置等多种匹配因素,实现正确的自动相关

B.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500,7600,7700时,应去相关

C.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划自动相关的功能

D.空管自动化系统不应对已产生重复代码告警的航迹进行自动相关

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第11题
以下关于飞行计划的说法错误的是()。

A.空管自动化系统应该能以自动和人工方式修改飞行计划

B.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划自动相关的功能

C.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能

D.飞行计划航迹是依据飞行计划数据推算产生的航迹

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