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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列()制动故障属于典型故障。

A.制动故障关门车

B.闸调器破损或作用不良

C.制动支管或接头裂损

D.脱轨自动制动装置破损

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第1题
下列属于电客列车制动类故障应急处置的故障有()

A.全列车停放制动不缓解

B.制动储风缸压力不正常

C.单节车停放制动不缓解

D.列车启动后,所有制动缓解指示灯不亮,列车自动停车

E.紧急制动不缓解

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第2题
关于下列典型微机型母线保护的说法有误的是()。
A.主保护一般采用比率制动式差动保护

B.微机母线保护在硬件方面采用多CPU技术,使保护各主要功能分别由单个CPU独立完成,软件方面通过各软件功能相互闭锁制约,提高保护的可靠性

C.软件算法的深入开发则使母线保护的灵敏度得到不断的提高但降低了选择性

D.若采用比率制动式差动保护,在区内故障时,若有电流流出母线,保护的灵敏度会下降

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第3题
辅阀具有下列哪些工能()?

A.网络通信

B.制动控制

C.制动管理

D.故障记录

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第4题
压力表、制动软管校验过期,在运用客车质量鉴定中属于()故障。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第5题
制动板卡故障(1748)限速215km/h。()
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第6题
列车施加()时,电制动发生故障的动车当作拖车处理。

A.停车制动

B.反馈制动

C.电阻制动

D.常用制动

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第7题
制动力高低阶转换故障(170C、170D),不需要切除空气制动。()
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第8题
制动故障处理完毕后,逐辆检查折角塞门打开并加装开口销()
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第9题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。

A.制动电空阀故障

B.压力开关故障

C.缓解电空阀故障

D.中立电空阀故障

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第10题
处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用()薄膜缠绕。
处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用()薄膜缠绕。

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