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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（)。

A.耐磨钢板

B.Q235-A钢板

C.ZG230-450钢板

D.贝氏球铁板

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第1题

确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。（)

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第2题

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。（)

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第3题

修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（)。

A.高0～2mm

B.高2～6mm

C.低2～6mm

D.低0～2mm

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第4题

转8A、转8AG、转8G、转K1，控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条，电流为180～220A。（)

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第5题

转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。（)

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第6题

转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。（)

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第7题

转K6型转向架摇枕、侧架材质为()，侧架采用宽导框式结构。

转K6型转向架摇枕、侧架材质为（)，侧架采用宽导框式结构。

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第8题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。（)

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第9题

摇枕与楔块、楔块与侧架立柱磨耗板之间产生相对（)，从而使振动动能变为摩擦热能，实现减少车辆振动和冲击的目的。

A.运动

B.抗衡

C.位移

D.位移和摩擦

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第10题

转向架分为（)。

A.动车转向架

B.H型转向架

C.无摇枕转向架

D.拖车转向架

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第11题

209T型转向架构架横向缓冲器和摇枕间隙，两侧之和不大于（)mm。

A.38

B.40

C.45

D.50

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