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[判断题]

转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。（)

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更多“转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动…”相关的问题

第1题

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了（)型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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第2题

重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行______，同时还设有手动复原装置

，也可以调整车轮及闸瓦间的间隙，使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在______，轴盘制动缸也具有此功能。

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第3题

车辆转向架检修过程中关键测量点有（)。

A.轴箱间隙

B.轮缘高度和厚度

C.闸瓦厚度

D.轮径值

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第4题

制动装置松闸状态时，闸瓦与闸轮间隙不大于（)。

A.3mm

B.1mm

C.4mm

D.2mm

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第5题

电磁制动器调整不好，闸瓦间隙（)，会发出异常响声。

A.适当

B.过松

C.过紧

D.与衔铁退距相同

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第6题

牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（)。

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第7题

各型制动梁两闸瓦托中心距离原型均为（)。

A.1521～1527mm

B.1523～1530mm

C.1523～1534mm

D.1520～1528mm

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第8题

闸瓦自动间隙调整器是以调整制动缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。（)

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第9题

转8A、转8AG、转8G、转K1，控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条，电流为180～220A。（)

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第10题

盘式制动器的闸瓦间隙一般调定在（)mm之间。

A.0.5-1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2.0-2.5

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第11题

大型养路机械工地转移前应检查闸瓦状态，并按要求调整闸瓦间隙。（)

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