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[判断题]

参加铁路营业线施工的人员必须落实“先上岗、后培训”,经培训考试合格后方可上岗。()

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第1题
集团公司铁路营业线施工必须把确保()放在首位,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,按照分级管控的原则。
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第2题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局()。

A.周施工计划

B.季度施工计划

C.年施工计划

D.月度施工计划

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第3题
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D.路基填筑或弃土等施工

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第4题
除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外,现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。()
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第5题
依据《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》,生产经营单位应严格落实高危行业企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员(以下简称“三项岗位”人员)持证上岗制度。下列关于“三项岗位”人员持证上岗制度的说法中,错误的是()

A.企业新任用或招录“三项岗位”人员,要组织其参加安全培训,经考试合格持后上岗

B.取得注册安全工程师资格证并经注册的,可以直接申领矿山、危险物品行业主要负责人和安全管理人员安全资格证

C.对发生人员死亡事故负有责任的企业主要领导人和安全管理人员,不得重新参加安全培训考试

D.到“十二五”末,我国“三项岗位”人员必须100%持证上岗

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第6题
铁路营业线施工是指影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业。()
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第7题
()是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类

A.施工

B.维修

C.天窗

D.铁路营业线施工

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第8题
《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。()
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第9题
营业线限界两侧()范围内,等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

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第10题
在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业属于邻近营业线施工。()
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第11题
使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业,是邻近铁路营业线()类施工。

A.B

B.A

C.C

D.D

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