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[判断题]

捷联式惯导系统是将陀螺仪和加速度计直接固联于机体上，没有机械平台。()

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第1题

捷联式惯导系统是将陀螺仪和加速度计直接固联于机体上，没有()。

A.传感器

B.坐标系

C.机械平台。

D.导航计算机

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第2题

机载惯导系统通常由以下几部分组成？（）

A.陀螺和加速度计

B.惯性平台

C.导航计算机

D.控制显示器

E.电源及必要的附件

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第3题

目前民航飞机中采用的惯导系统为()惯导系统。

A.固定式

B.水平式

C.捷联式

D.稳定式

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第4题

惯性导航系统按系统构成划分，可以分为()惯导系统和捷联式惯导系统。

A.移动式

B.水平式

C.平台式

D.稳定式

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第5题

飞机上捷联式惯导系统，取消了机械平台，但平台的基准作用是由()建立的数学平台来完成的。

A.传感器

B.导航计算机

C.机械平台。

D.陀螺

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第6题

惯性导航系统中使用的主要惯性元件为()和加速度计。

A.罗盘

B.磁强计

C.陀螺仪

D.高度表

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第7题

大多数多轴无人机自主飞行过程利用()实现位置感知。

A.平台惯导

B.捷联惯导

C.GPS

D.北斗

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第8题

惯性导航系统可分为平台式惯性导航系统和捷联式惯性导航系统两大类。（)

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第9题

飞机在地面，偏航阻尼系统正常，各液压系统工作正常，此时偏航阻尼器“INOP”灯亮，原因是:（)。

A.惯导未校准

B.发动机尚未起动

C.飞机尚未离地

D.方向舵卡阻

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第10题

金属瓦筒式水导轴承的下油箱（油盆)是固定在顶盖上的。（)

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第11题

（）路试制动性能检测仪器包括。

A.第五轮仪

B.非接触式速度计

C.减速度仪

D.滚动式制动检测台

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