题目内容
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[多选题]
在执行737-800航后工卡，进行系统警告牌RECALL测试时下列哪些灯可能会点亮：（）。
A.PACK
B.ZONETEMP
C.AUTOSLATFAIL
D.SPEEDTRIMFAIL
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A.相关组件跳开；
B.按压主警告灯可能会熄灭该PACK灯；
C.按压P5板空调面板RESET电门可能会熄灭该PACK灯；
D.只要PACK灯灭就可以放行飞机。
A.可以，把燃油泵电门放“OFF”位。
B.可以须把燃油泵电门放“OFF”位，并在按压系统警告牌后可以熄灭。
C.燃油箱燃油使用完毕后可以自动熄灭。
D.不能，会一直点亮。
A.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主警告灯和位于P7面板上的“飞行操纵”(FLTCONT)警告牌点亮
B.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主警告灯和位于P7面板上的“液压”(HYD)警告牌点亮
C.只有P5板上的备用EMDP低压灯亮
D.只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主警告灯亮
A.当程序执行analogWrite（11,256）后，下列描述正确的是
B.LED小灯达到最亮程度
C.LED小灯熄灭
D.LED小灯闪烁
E.LED小灯点亮但亮度不高
A.润滑类的工卡可以采取先完成工作或某个区域工作，在进行复核时再按照工卡要求逐项签署；
B.机轮、刹车修理工作，对同一件号的部件也可以采取统一完成一道工序，持工卡进行逐项复核后，签署工卡；
C.在恶劣天气下，如果无法进行逐条逐项签署，工作者应该手持相应的例行工卡，逐条逐项进行检查，确保不漏项，在工作完成后，补签相应工卡；
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作，只需要其中任一个人手持工卡即可。
A.根据保养单的要求在执行A类或B类保养时进行制动力测试
B.相关制动系统维修，如拆装制动盘，制动片，制动总泵等
C.出现关于车辆制动性能相关的投诉时
D.以上都不需要
A.在A检或C检中润滑类工卡的签署：可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后，在工卡或附图上标注已完成的润滑点，进行复核时再按照工卡要求逐项签署。
B.在恶劣天气下，如果无法进行逐条逐项签署，工作者应该手持相应的例行工卡，逐条逐项进行检查，确保不漏项，在工作完成后，补签相应工卡;
C.A检或C检中，对于同一份工卡，一个大部位(区域)，有不同的检查项目、内容和工作点，工卡中以不同项号的形式安排，即并联关系而非串联关系时，工卡可以跨项签署，签署日期为本次工作完成时间。
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作，只需要其中主做人员手持工卡即可。
