潜在失效模式以及后果分析(PFMEA)中,RPN值是如下()项的乘积。
A.严重度
B.频度
C.可探测度
D.损害度
A.严重度
B.频度
C.可探测度
D.损害度
A.如果一个失效模式会导致多个失效后果,则严重度要根据最严重的失效模式来确定
B.潜在失效原因是对如何会发生的过程的说明,应当采用5why方法对潜在失效原因进行分析,并最终描述为可以纠正,控制的问题
C.现行控制包含预防和控制两种,在可能的情况下应优先选择探测控制
D.潜在失效原因会导致潜在失效后果出现
A.PFMEA能评估因子如果失效所引起后果的严重程度
B.PFMEA能分析因子失效模式的产生机理/原因是什么
C.PFMEA要组建团队对从因子失效模式的严重度、发生频次和探测度三个维度打分
D.不管什么行业,PFMEA的打分都要遵循汽车工业的打分标准
A.识别和评价过程功能和要求
B.识别和评价潜在的产品和过程失效模式及失效对过程和顾客造成的影响
C.分析潜在失效在制造或装配过程的原因
D.确保纠正/预防措施和控制的优先顺序系统的建立
A. 预防失效原因和机理的发生,或降低发生频度。
B. 实施100%检验以探测所有失效模式。
C. 理解失效原因和后果以导致一个遏制和纠正措施。
A.失效事件后果的严重程度
B.引起失效事件的潜在原因的发生频率
C.控制失效事件的成本
D.失效事件或者潜在原因是否容易被发现
A.可以识别需采取预防措施的设计缺陷
B.可以为制订或修改特殊特性清单提供依据
C.DFMEA是应用FMEA的体现,由PFMEA的潜在失效输入到DFMEA中
D.可以为评价产品设计的可靠性及优化设计方案提供依据
A.从局部失效模式入手,分析对相关部门和系统的影响
B.从系统失效模式入手,分析造成失效产生的原因
C.只分析零件本身的失效对其功能的影响
A. 被设计的产品会满足设计意图。
B.设计意图在PFMEA开发中被完全忽视。
C. DPMEA和PFMEA是完全独立的。
D. 所有失效模式都会被包括,包括因为设计不足导致的。