首页 > 行业知识> 国防/科技
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在检测排气背压之前,先确认()、配气相位、气门间隙等正确,进气系统无泄漏和堵塞。

A.点火正时

B.蓄电池中量

C.喷油止时

D.喷油量

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在检测排气背压之前,先确认()、配气相位、气门间隙等正确,进…”相关的问题
第1题
采用可变配气相位的目的是()。

A.提高充气效率

B.提高进气时间

C.减少污染

D.便于排气

点击查看答案
第2题
凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的配气相位相适应。()
点击查看答案
第3题
发动机以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间,称为配气相位。

A.转角

B.旋转角度

C.角度

D.相应位置

点击查看答案
第4题
配气相位是指柴油机的进气门和排气门开始开启和关闭的时刻,一般用曲轴转角来表示。()
点击查看答案
第5题
哪些不是配气机构故障造成柴油机功率不足的原因:()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

点击查看答案
第6题
熔体过滤器吊出操作,应注意()。

A.确认腔体中熔体是否排放干净,并打开排气阀门进行泄压

B.熔体过滤器在吊出之前充氮气的目的是防止过滤腔内废气着火

C.先松开拉紧螺栓,再松开顶紧螺栓

D.吊出时,滤腔内废气着火即用1211灭火器灭火

点击查看答案
第7题
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中发生稍小变化,将会影响发动机修理质量。()
点击查看答案
第8题
当出现计量争议时,可邀请技术监督部门和计量检测部门共同对燃气企业的配气压力和燃气温度进行测量,按温压补偿公式换算工况体积与标准体积的比值。()
点击查看答案
第9题
排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。

A.发动机高温

B.涡轮增压器受损

C.进排气门故障

点击查看答案
第10题
16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开,上止点前()。

A.42°

B.42°20′

C.44°

D.50°

点击查看答案
第11题
MAX70调头轮内的配气套由周向相位()。

A.销钉定位

B.螺钉定位

C.可以调整

D.不须定位

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改