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[单选题]

在本模式中,列车在ATP系统的监视下由ATO系统驾驶,ATO系统通过速度曲线、信号状态及轨道占用等信息来监视列车移动,但司机可在任何时间操作紧急制动,该模式为()

A.SM

B.FM

C.AM

D.RM

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第1题
ATP系统能保证列车在任何驾驶模式下均可安全地运行,会超越允许运行的安全速度。()
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第2题
在()模式下,当车载ATP故障或仅具备联锁功能(IXLC控制级别),不提供推荐速度和列车超速防护功能时采用无超速防护的固定闭塞法。

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第3题
列车由ATP模式转到IATP模式不需要停车。()
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第4题
ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾驶状态。

A.主控钥匙

B.司机选择CM模式

C.司机选择ATP模式

D.司机选择倒车模式

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第5题
在()模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。

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第6题
下列哪个模式下,ATC系统只提供速度防护()。

A.ATO

B.RMF

C.ATP

D.ATB

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第7题
在“地区调控一体化型”运行管理模式下,调控中心不负责系统监视。()
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第8题
下列电客车驾驶模式中不是信号提供的驾驶模式的是()。

A.自动驾驶模式

B.自动折返模式

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D.ATP监督下的人工驾驶模式

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第9题
在车站联锁控制模式下,列车以RM模式在后备联锁信号系统下运行()
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第10题
电客列车司机ATP模式驾驶列车启动时,禁止()

A.推牵引

B.满牵引

C.快速牵引

D.紧急制动

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第11题
资金清算系统处理的电子回单,在自动记账、手工记账模式下,均无需出纳人员在系统中进行收付款操作;对手工记账的,只需一名会计人员操作一步完成。()
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