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[多选题]

电客列车司机ATP模式驾驶列车启动时,禁止()

A.推牵引

B.满牵引

C.快速牵引

D.紧急制动

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第1题
ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾驶状态。

A.主控钥匙

B.司机选择CM模式

C.司机选择ATP模式

D.司机选择倒车模式

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第2题
2019年9月30日起实施的车辆分公司《现场作业安全检查管理规定》中指出,按照规定,在()以及机动车司机在出车驾驶时等情况下,不得使用手机。

A.各类列车检修作业时

B.在维修作业场地中行走通过时

C.各类设备检修维护时

D.日检驻站人员在各站点驻站时

E.内燃车司机、兼职电客列车司机在值乘驾驶时

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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速使用对讲机通知车辆乘务员及列车长到场处理。

A.通知司机停车

B.使用紧急制动阀停车

C.呼叫列车长通知司机停车

D.呼叫车辆乘务员通知司机停车

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第4题
ATP系统能保证列车在任何驾驶模式下均可安全地运行,会超越允许运行的安全速度。()
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第5题
改按()或隔离模式运行的动车组列车及其它列车,因地处曲线等原因,司机难以确认列车信号机的显示时,可按照机车信号机的显示运行。

A.LKJ

B.ATP

C.目视行车模式

D.调车模式

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第6题
ATO模式驾驶时司机发现列车越标需手指TOD屏及停车标并及时采取制动措施,报告行调,并按其命令执行()
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第7题
发布口头命令的内容有()。

A.临时加开或停开列车

B.停站电客车临时变通过

C.改变列车驾驶模式

D.封锁、开通线路

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第8题
列车()越过固定信号显示位置即为冒进信号。

A.司机室

B.前端任何一部分

C.轮对

D.ATP传感器

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第9题
关于电客车驾驶模式下列说法错误的是()。

A.自动驾驶模式(ATO)

B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATPM)

C.限制人工驾驶模式(RM)

D.非限制人工驾驶模式(URM)

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第10题
下列电客车驾驶模式中不是信号提供的驾驶模式的是()。

A.自动驾驶模式

B.自动折返模式

C.非限制人工驾驶模式

D.ATP监督下的人工驾驶模式

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》合各(2019)50号规定:车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人应立即使用紧急制动阀停车,同时迅速更用对讲机通知()及()到场处理。

A.司机

B.车辆乘务员

C.列车长

D.乘警

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