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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

电力机车停在七跨关节式分相无电区的救援方案表述正确的是（）。（应知应会-《接触网工》技能鉴定参考丛书.）

A.在无电区的任何位置均可以采用其他机车救援

B.停在行车方向第一个锚段关节中心柱和第二个转换柱之间时，必须来车方向的供电臂停电，机车降下受电弓后方可闭合GK进行救援

C.停在行车方向第一个锚段关节的第二个转换柱和第二个锚段关节的中心柱之间时，机车降下受电弓后，可直接闭合GK进行救援

D.在无电区的任何位置均可以直接闭合GK进行救援

答案

ABC

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更多“电力机车停在七跨关节式分相无电区的救援方案表述正确的是（）。…”相关的问题

第1题

列车停在接触网分相无电区，具备采用(、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。

列车停在接触网分相无电区，具备采用（、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车位置。

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第2题

动车组列车停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车原因。（)

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第3题

经常操作的隔离开关，一般采用带接地刀闸的，安装在（）。

A.车站两端“四跨”或“三跨”电分段绝缘锚段关节处

B.分相绝缘处

C.供电线、连接线等处

D.电力列车入库线上

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第4题

电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定有（）

A.禁止向接触网停电区和无网区放行电力机车、动车组

B.电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车

C.以上都正确

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第5题

电力机车牵引列车时严禁：机车不断主断路器过分相；机车升双弓运行；在绝缘锚段关节、分段、分相处（）；三台及其以上机车重联；在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

A.停车

B.行进

C.开行

D.前行

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第6题

在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的（)后通知司机允许退行。

A.分相区

B.闭塞分区空闲

C.调协区

D.无电区

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第7题

电力机车牵引列车严禁()。

电力机车牵引列车严禁（)。

A . 三台及其以上重联

B . 机车不断主断路器过分相

C .机车双弓运行

D . 在分相、分段、绝缘锚段关节处停车

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第8题

利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时，有何规定？

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第9题

关节式分相（含自动过分相装置)换算系数为0.45。（)

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第10题

关节式分相检修时，除在作业区两端装设接地线外，还应在中性区上____，并将断口进行可靠____。

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第11题

检修各种电缆及附件前应对电缆导体、铠装层及屏蔽层()进行安全接地,并充分放电。当断开电缆导体、铠装层、屏蔽层以及检修隔离(负荷)开关、绝缘锚段关节、关节式分相、分段绝缘器、分相绝缘器时,应采取防止感应电及穿越电流人身伤害措施。

A.一端

B.两端

C.分层

D.分段

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