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更多“JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧…”相关的问题
第1题
列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（)。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
第5题
JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，总风缸压力表指示值应为（)。
A.750～900kPa
B.650～750kPa
C.750～800kPa
D.850～900kPa
第7题
将大闸手把放于过充位、单阀置()，列车管压力应超过()的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
将大闸手把放于过充位、单阀置（)，列车管压力应超过（)的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。
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第9题
自阀手把前两位，充气阀排风不止，为副阀拄塞或阀套端部第一道0形圈密封不良，将制动管压力空气漏入()所致。
自阀手把前两位，充气阀排风不止，为副阀拄塞或阀套端部第一道0形圈密封不良，将制动管压力空气漏入（)所致。
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