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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

重庆B型地铁车辆采用柔性的横向缓冲器是为了与低横向刚度的______相适应，能有效的缓解车辆的

横向振动。采用刚性的横向止挡是为了限制车体的______，保证车辆满足限界要求。

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第1题

重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______，把手安装在侧梁上部，可以在必要时很方便的手动缓解停放制动，制动配管采用锥螺纹结构，密封性能好。

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第2题

209T型转向架构架横向缓冲器和摇枕间隙，两侧之和不大于（)mm。

A.38

B.40

C.45

D.50

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第3题

上海地铁C型车辆的车宽为（)。

A.2.6m

B.2.8m

C.3m

D.3.2m

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第4题

南京地铁一号线车钩缓冲器的行程（)。

A.15mm

B.48mm

C.100mm

D.150mm

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第5题

装用转8AB、转8B型转向架的车辆上旁承横向中心线至心盘中心的距离应为（)mm。

A.770±5

B.760±5

C.770±2

D.760±2

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第6题

沈阳地铁接触网悬挂方式有两种，分别为刚性接触网和柔性接触网（)

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第7题

B型地铁列车高度阀采用______减震，具有良好的______稳定性。

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第8题

国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（)。

A.增大承簧台横向跨度

B.采用旁承载荷

C.空气弹簧及AB两项

D.空气弹簧

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第9题

B型地铁列车广播系统电源使用美国军方认可的______电源，另外在电源部分采用多种防护措施来防止______。

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第10题

西安地铁车辆转向架车轮直径：新造为（)mm，全磨耗为（)mm。

A.Φ840

B.Φ770

C.Φ830

D.Φ770

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第11题

B型地铁列车客室广播分机与司机室广播主机之间采用CAN总线通讯方式，客室系统内部采用______总线通信方式。

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