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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

遇有列车（机车车辆)通过分路不良区段进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车（机车车辆)已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁。（)

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第1题

在列车或机车车辆未全部出清分路不良轨道区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔。（)

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第2题

轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（)汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

A.调车人员

B.司机

C.调车人员或司机

D.胜任人员

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第3题

存在无线场强盲区或轨道电路分路不良区段的调车作业进路，具备安全防护。（)

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第4题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按（)占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第5题

轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸落下（闭路式),轨道电路这种状态就是分路状态。（)

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第6题

分路道岔在溜放作业过程中只能实现（)。

A.进路锁闭

B.推送锁闭

C.区段锁闭

D.预推锁闭

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第7题

通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内所通过或接发的最多()。

通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内所通过或接发的最多（)。

A.列车对数或列车数

B.旅客人数

C.车辆数

D.货物吨数

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第8题

将某道岔区段人工分路，单独操纵该区段内所有道岔均应不能转换的锁闭叫（）。

A.引导总锁闭

B.单独锁闭

C.进路锁闭

D.区段锁闭

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第9题

在汛期要加强轨道电路分路不良感度测试，对分路不良区段及时（)。

A.登记

B.销记

C.上报

D.停用

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第10题

（)是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A.段管线

B.站管线

C.安全线

D.正线

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第11题

在两个信标之间，列车位置由（)确定。

A.计轴区段

B.信号机

C.道岔

D.进路

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