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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

动检车（轨检车）检测的轨距变化率是以2.5米的基长内（）与基长的比值。

A.轨向测量差值

B.轨距测量差值

C.曲率测量差值

D.正矢测量差值

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更多“动检车（轨检车）检测的轨距变化率是以2.5米的基长内（）与基…”相关的问题

第1题

动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为（）。

A.1.5～42m

B.1.5～70m

C.0～42m

D.0～70m

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第2题

动检车（轨检车）正方向行驶时，曲线上的超高以为（）基准股。

A.左股

B.右股

C.上股

D.下股

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第3题

GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，高低项目在列车速度低于15km/h时不作检测。（)

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第4题

轨道动态不平顺检查项目包括轨距、水平、轨向、()、扭曲、复合不平顺、车体垂直振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等9项。

轨道动态不平顺检查项目包括轨距、水平、轨向、（)、扭曲、复合不平顺、车体垂直振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等9项。

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第5题

铺设道岔应先铺直股基本轨，按轨距要求铺辙岔（)和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。

A.直股导轨

B.曲股导轨

C.并铺尖轨

D.安装阻车器

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第6题

轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为舒适度标准。（)

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第7题

轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的半峰值。（)

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第8题

轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为保养标准。（)

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第9题

车辆的定义是指（）等在轨道上运行的设备

A．电客车

B．机车

C．平板车

D．检测车

E．作业车

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第10题

大型钢轨探伤车0°探头，可有效地检测钢轨中（)的水平取向的缺陷。

A.轨面

B.轨腰

C.轨头

D.轨底

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第11题

捣固车三点法检测拨道原理是以检测直线为基础的。（)

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