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[单选题]

“起飞中飞机模式”及战略保障措施中,“两个尾翼”指的是:新技术保障、新()保障。

A.模式;

B.人才;

C.资金;

D.制度

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第1题
“起飞中飞机模式”及战略保障措施中,“两个机翼”指的是:项目资源保障、()保障。

A.技术;

B.人才;

C.资金;

D.制度

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第2题
“起飞中飞机模式”及战略保障的八项措施包括:项目资源保障、资金保障、新技术保障、新模式保障、精细管理保障、人力资源保障、企业文化保障、()。

A.智力保障;

B.制度保障;

C.党建工作保障;

D.后勤保障

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第3题
指挥室对代理三方航班计划信息处理存在的风险具体有哪些()
A.上海相关运行航班,个别航班存在浦东、虹桥不定期变换的问题,如计划维护不准确的话,将造成OMIS无法识别航班起飞,造成航班动态丢失,机务漏接飞机B.三方客户调整飞机,特别是衔接调整的,指挥室未能及时发现,造成三方客户后续航班计划错误,机务、清洁保障出现工作错误,包括航前/过站工作实施不当,过站时间掌握不准确,进出港航班停机位不匹配等C.山东航、深航航飞机调整,OMIS系统与机场系统不匹配,造成保障单位保障错误D.山东航、深航备降航班,山东航、深航运控部门未能及时维护其系统,指挥室无法在OMIS系统中进行维护,造成使用OMIS系统监控的单位无法获取两家单位航班信息E.海航航班调整飞机,使用B787、A330等机型变更,造成机务保障差异,因B787由机场机务保障,A330由京维贵阳分公司保障,导致飞机接送和机务维护错误问题
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第4题
在起飞航迹中,必须考虑飞机和各个障碍物之间的垂直余度。这个余度基于爬升梯度的减小,对于双发飞机这个余度为()

A.1.20%

B.0.60%

C.0.80%

D.1.00%

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第5题
当舰载飞机正从“辽宁号”航母上起飞,下列说法中正确的是()

A.飞机在起飞过程中,惯性将逐渐减小

B.飞机在航母甲板上加速飞行时,受平衡力作用

C.飞机飞离航母后,航母所受浮力变小

D.飞机飞行时由于机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速,从而获得升力

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第6题
下列哪些属于按作用形式划分的飞机外载荷()。

A.集中载荷和分布载荷

B.静载荷和动载荷

C.飞行中的外载荷和起飞着陆时的载荷

D.以上都是

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第7题
下列选项中,不是常用航线飞机分类方法是{.XZ}()

A.按航空器的起飞重量

B.按航空器的航程距离

C.按航空器的仪表进近速度

D.按飞行成本指数

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第8题
飞机起飞、降落前打开遮光板是因为有统计发现,在飞机起飞及降落的_______分钟里,是飞行事故发生几率最高的时刻。

A、10

B、11

C、12

D、13

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第9题
飞机进近类别用于直线进近。对于一种机型的指定进近类别是在AFM中的()规定的。

A.最大额定起飞重量

B.最大无油重量

C.最大额定着陆重量

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第10题
根据MH/T3010,下列哪些项属于维修严重差错:()。

A.航空器维修中漏做工作单卡规定的内容;

B.滑油箱口盖未盖好,飞机起飞;

C.发动机、起落架舱或操纵系统带外来物飞行;

D.维修工作单卡中的维修工作项目未完成就签字。

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