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[判断题]

客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统所级应用实现车辆信息及图像的集中监测、故障人工分析及上报、作业组织与管理、查询统计、图像反查及设备监控等功能。（)

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第1题

铁路局监控中心需求：在每个铁路局设置一个局级车辆安全监控中心(配置大屏幕、监控终端等)，通过监控值班员对局管动车组、客车、货车车辆的各类运行监测信息和报警信息进行24小时值班监控，全程跟踪重点车辆，监督现场对故障车辆进行及时处理。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现铁路总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场车辆运行安全监控与管理的四级联网应用。（)

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第3题

列车（动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。（)

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第4题

动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机（列车工作人员)应立即采取（)措施，司机向列车调度员（车站值班员)报告。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.紧急停车

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第5题

整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过（)辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第6题

CRH380A（L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时，司机施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第7题

CRH2系列动车组发生ACK1接通不良（170)故障时，机械师处理完毕后，司机远程切除故障单元VCB，闭合（)进行扩展供电，维持运行。

A.ACK2

B.K

C.BKK

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第8题

CRH380A（L)系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，根据车辆状态行车，若牵引正常，隔离车门维持运行。（)

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第9题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。

A.隔离模式

B.完全监控模式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第10题

高速铁路按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（)模式运行。

A.调车

B.目视行车

C.隔离

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第11题

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员)。（)

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