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第2题
在站内无空闲线路的情况下，准许接入的列车均应在进站信号机外停车，由列车调度员（车站控制时为车站值班员)指定的胜任人员向司机通知事由后，以（)手信号旗（灯)将列车领入站内。
A.引导
B.停车
C.调车
第7题
在值班过程中，在综合监控异常情况下哪个需要手动补单的：（）
A.停电引起的接入环中断
B.已经恢复的线路故障
C.1个基站退服
D.伴有基站退服的线路故障,并且基站退服无线已派单成功
E.调度回复不需要处理的支链
F.接入故障
第8题
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过5km/h未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。()此题为判断题(对，错)。
第10题
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第（)个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
A.一
B.二
C.三
D.四
第11题
在智能化母差采用点对点连接时，由于单元数过多，主机无法全部接入，需要配置子机实现。主机将本身采集的采样值和通过子机发送的采样值综合插值后送给保护CPU处理，在点对点情况下主机和子机之间需设置特殊的同步机制。（)
