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[单选题]

209P型客车转向架构造与209T型不同之处在于()。

A.制动系统

B.中央悬挂

C.轴箱悬挂

D.摇动台结构

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第1题
()型转向架采用旁承支重。

A.209T

B.209P

C.209PK

D.209HS

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第2题
()型转向架采用了空气弹簧、抗侧滚扭杆等新技术。

A.209

B.209T

C.209P

D.209PK

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第3题
209P型转向架设有横向控制杆。()
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第4题
209T型转向架构架横向缓冲器和摇枕间隙,两侧之和不大于()mm。

A.38

B.40

C.45

D.50

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第5题
209T型转向架最大的特点就是采用了纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向摇枕挡。()
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第6题
209T型转向架的轴箱定位装置采用了()结构。
209T型转向架的轴箱定位装置采用了()结构。

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第7题
209型客车转向架、摇枕吊座可调整车钩高度最大,调整范围、()毫米。

A.35

B.30

C.25

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第8题
东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为()mm。
东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为()mm。

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第9题
转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。()
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第10题
转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为()

A.导框插入式

B.铸造一体式

C.螺栓连接式

D.焊接式

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