法国国立路桥学校，又名巴黎高科路桥学校，坐落于法国巴黎法兰西岛大区。国立路桥学校建校于1747年，是法国历史上第一所综合性研究生工程师学校。1991年该校加入巴黎高科高校联盟并正式更名为巴黎高科路桥学校。她是法国精英教育的杰出代表，是法国社会高级决策者和高级工程师的摇篮，她也是法国最顶尖的工程师学校之一。
学校雏形始于1716年，创始人是让罗道夫·贝罗耐（Jean—Rodolphe Perronet）。为顺应时势需要，法王路易十五于1747年下令正式成立皇家路桥学校，专门培养路桥工程师。自1775年起改称国立路桥学校（Ecole Nationale des Ponts et Chaussées）。1991年ENPC同巴黎另外8所法国各行业顶级工程师大学成立巴黎高科集团（Institut des Sciences et Technologies de Paris），2008年7月1日改名为
Ecole des Ponts ParisTech。
作为法国最古老的精英学校（Grande Ecole），ENPC在法国精英教育体系中占据举足轻重的地位，在各式全法工程师学校排名中始终处于前4名，其土木工程和应用数学专业的毕业生更是炙手可热。近300年来，她为法国培养了无数优秀的工程师和科学家，在法国乃至世界工业界起着非常重要的地位。学校秉承法国精英教育的特色，入学选拔极其严格，尤其是对于工程师文凭，通常招生100人，报名一万多，此外，每年从巴黎综合理工、巴黎高师吸收一定数目的法国最优秀的理工科学生。全校正式学生以工程师学生为主维持在1400人左右，主要提供工程师文凭，硕士、博士文凭和MBA课程。
路桥学校的毕业生深受工业界和企业界欢迎，就业状况良好。毕业生去向大致为：28%
工业界，16%
建筑与公共工程，12%城市规划与交通，
17%工程研究与咨询，
8%银行与金融，
7%政府行政部门，
11%
计算机行业，1%其它。毕业生平均年薪为
24万法郎。　院系设置及主要实验室
路桥学校于1831年成立世界最早的土木工程实验室，于1898年开设世界上第一门钢筋混凝土课程，之后该校毕业生-桥梁道路工程师Freyssinet发明预应力混凝土。学校在市政建设、路桥、城市规划、高速铁路及高速公路网、隧道工程建设、环保等方面有着很强的实力。