您认为影响大连机场多项目管理实施的主要因素有()
A.管理人员管理能力不强
B.项目组内外信息的沟通畅通
C.项目组人力结构配置不合理
D.管理方法欠科学
E.内部管理系统不够先进
F.其他
F、其他
A.管理人员管理能力不强
B.项目组内外信息的沟通畅通
C.项目组人力结构配置不合理
D.管理方法欠科学
E.内部管理系统不够先进
F.其他
F、其他
下列关于听证的错误说法是()。
A.某公司申请许可实施一个建设项目,行政机关认为该项目会对周围居民采光造成影响,则行政机关应当发布公告,并举行听证会
B.行政机关欲许可在某地兴建机场,而兴建机场会有噪声污染,则行政机关应当告知附近居民有要求举行听证的权利
C.利害关系人如果在法定期限内提出听证申请,行政机关应当在20日内组织听证
D.如果B项中的附近居民要求组织听证,则听证费用由附近居民承担
A.某公司申请许可实施一个建设项目,行政机关认为该项目会对周围居民采光造成影响,则行政机关应当发布公告,居民要求听证的,应当举行听证会
B.行政机关欲许可在某地兴建机场,而兴建机场会有噪声污染,则行政机关应当告知附近居民有要求举行听证的权利
C.利害关系人如果在法定期限内提出听证申请,行政机关应当在20日内组织听证
D.如B.选项中的附近居民要求组织听证,则听证费用由附近居民承担
A.应急管理部负责研究制定机场年度演练计划
B.各参加应急救援单位将年度演练计划报应急管理部,并在演练实施前5个工作日将制定的演练方案报应急管理部
C.演练应采取措施尽可能避免影响机场正常的安全生产,并应保持机场应急救援的正常保障能力
D.综合演练所需设备、人员由救援指挥中心组织抽调,各单位不得推托
A.客运站应设立安全例检机构,负责安全例检的组织实施
B.日检车辆数超过600辆时,安全例检人员推荐配置15人
C.客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查
D.例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示,安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项
A、风险应对规划
B、范围核实
C、利害关系者分析
D、权力与政治管理