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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工,营业线施工等级为()。

A.I级

B.II级

C.III级

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第1题
普速铁路施工等级中属于二级施工是()。

A.繁忙干线和干线大型换梁施工。

B.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

C.干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工。

D.繁忙干线和干线其他换梁施工。

E.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

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第2题
下列属于既有线I级施工的有些项目()
A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

B.繁忙干线和干线大型换梁施工。

C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

D.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

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第3题
下列哪一项属于Ⅰ级施工项目()

A.繁忙干线正线封锁5小时及以上,干线正线封锁6小时及以上

B.繁忙干线和干线换梁施工

C.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工

D.繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工

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第4题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()

A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

B.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。

C.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

D.干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工。

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第5题
营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度。以下施工计划由()审批。繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站(全场)信联闭240分钟及以上的施工。

A.铁道部

B.铁路局

C.车务段

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第6题
《铁路交通事故调查处理规则》规定下列哪种情形中未构成较大以上事故的为一般A类事故?()
A、造成2人死亡

B、造成5人以上10人以下重伤

C、造成500万元以上1000万元以下直接经济损失

D、列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下

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第7题
下列哪些情形,为一般B类事故()。
下列哪些情形,为一般B类事故()。

A.造成1人死亡或6人以下重伤

B.繁忙干线行车中断1小时以上,其他线路行车中断2小时以上

C.客运列车耽误本列2小时以上

D.客运列车中途摘车1辆

E.客车大破1辆

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第8题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线人员死亡3人及以上或死亡、重伤5人及以上的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.险性事故

D.一般事故

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第9题
下列情形需启动哪一级防洪预案?()1.死亡3人及以上10人以下,或者10以上50人以下重伤;2.中断繁忙干线铁路行车6小时以上,或者中断其他铁路行车10小时以上

A.I

B.II

C.III

D.IV

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第10题
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,下列哪些情形属于特别重大事故?()

A.造成30人以上死亡

B.造成100人以上重伤

C.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上

D.繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上

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第11题
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。<《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第9条>()

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

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