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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转

飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是

A.转弯外侧阻力比内侧的大

B.转弯外侧升力比内侧的大

C.转弯外侧阻力比内侧的小

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更多“飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是A.转弯外侧阻力比内…”相关的问题

第1题

36.140098保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为（）

A.转弯率减小，半径增大

B.转弯率增加，半径减小

C.转弯率和半径均增大

D.转弯率和半径均减小

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第2题

飞机水平转弯时所受外力有

A.升力、重力、推力、阻力

B.升力、重力、推力、阻力、向心力

C.升力、重力、推力、阻力、惯性力

D.升力和重力、推力和阻力始终保持平衡

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第3题

35.140097能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有（）

A.增加速度和坡度

B.增加坡度，减小速度

C.减小坡度，增加速度

D.保持坡度，增加速度

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第4题

驾驶货车在立交桥行驶时，正确的做法有：（）。

A.按照限速规定行驶

B.转弯时按标志线引导行驶

C.错过出口时继续前行，在下一个路口驶离

D.错过出口及时倒车返回

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第5题

当转弯中同时出现两种或以上偏差时，应首先修正坡度偏差，再修正其他偏差。()

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第6题

固定翼飞机水平转弯时的飞机失速速度（)平直飞行时的失速速度。

A.低于

B.高于

C.相等

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第7题

飞机水平转弯时的载荷系数如何计算？

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第8题

当飞机转弯时，作用在前轮上的侧向摩擦力对支柱轴线产生一个力拒，使前轮相应的偏转，这样飞机就比较容易转弯。（）

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第9题

轮式起降固定翼无人机前轮偏转的目的：()。

A.主要是为了地面拖飞机

B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向

C.前轮摆振时减小受力

D.转弯

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第10题

飞行员在驾驶舱中向左压驾驶杆时（)。

A.副翼左上右上，飞机向右转弯

B.副翼左上右下，飞机向右转弯

C.副翼左上右上，飞机向左转弯

D.副翼左上右下，飞机向左转弯

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第11题

在北半球飞行，飞机改变速度时，磁罗盘的加速误差会使仪表如何指示？

A.加速时指示向北转弯

B.减速时指示向北转弯

C.恒速飞行时指示向北转弯

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