以下关于飞行进程单,叙述错误的是()。
A.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程
D.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员进行管制协调和移交
A.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程
D.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员进行管制协调和移交
A.空管自动化系统具备飞行进程单处理功能,应提供电子进程单和计划进程单
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
C.航空器预计起飞或者着陆前20分钟,开机守听,填写飞行进程单
D.飞行进程单应当妥善保存,以备查验,保存期为一个月
A.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程
C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员存储管制指令,为分析管制工作提供实际数据
D.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
A.可以采用本地人工输入方式来输入飞行计划数据
B.人工输入方式输入的飞行计划只能通过电话接收
C.人工输入方式输入的飞行计划可以通过无线电接收
D.接收的飞行计划信息需要对其进行检查后存储在数据库中
A.每个进程具有确定的逻辑控制流,不会因为进程被打断执行而改变
B.每个进程须独占使用处理器,以保证每次运行都有同样的运行结果
C.每个进程具有独立的虚拟地址空间,便于编译、链接、共享和加载
D.每个进程各自占用不同的主存区域,便于操作系统实现存储保护
A.只要具备了死锁的必要条件,就一定发生死锁现象
B.解决死锁问题可以从死锁的必要条件出发
C.一旦出现死锁现象、处于死锁状态的进程一定同时具备死锁的必要条件
D.死锁的四个必要条件之间不是完全独立的,但也不是等价的
A.进程获得CPU而运行是通过调度得到的
B.优先级是进行进程调度的重要依据,一旦确定不可更改
C.在单CPU系统中,任一时刻都有一个进程处于运行状态
D.进程CPU得不到满足时,将进入就绪态
A.区域管制所提供的服务主要是3000米以下的在大范围内运行的航空器
B.航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务
C.区域管制员依靠空地通信、地面通信和远程雷达设备来确定飞机的位置
D.区域管制中心都设在大城市附近,便于保障繁忙的通信网络和复杂设备的使用