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[单选题]

事故车同台转向架脱轨不在线路一侧成“骑马”状时,先反向铺设人字型复轨器,将其拉向使两车轮进入同一侧,然后(),再铺设复轨器,缓慢拉复。

A.往回拉

B.向右拉

C.往前拉

D.调正方向

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第1题
车辆两转向架交叉脱轨时起复了前一转向架,后一转向架未能靠基本轨前进斜出较远时,可利用()倒放道心固定牵引脱轨车靠近基本轨。

A.短钢轨

B.护轮轨

C.鱼尾板

D.坡型枕木

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第2题
转向架中的同一轮对两车轮()相差过大时,能引起轮对()而造成脱轨事故。
转向架中的同一轮对两车轮()相差过大时,能引起轮对()而造成脱轨事故。

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第3题
机车、车辆、动车、重型轨道车的车轮落下()即为脱轨,同时即构成脱轨事故。
机车、车辆、动车、重型轨道车的车轮落下()即为脱轨,同时即构成脱轨事故。

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第4题
信号表示器分为道岔、()、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

A.引导

B.脱轨

C.进路

D.容许

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第5题
旅客列车发脱轨,造成车辆小破需要中途摘车属()。

A.重大事故

B.大事故

C.险性事故

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第6题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成客车中途摘车1辆,构成行车重大事故。()
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第7题
试述列车在区间脱轨用拖拉机将事故车辆排出线路外的方法。

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第8题
客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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第9题
造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上,应列为()。

A.一般事故

B.较大事故

C.重大事故

D.特别重大事故

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第10题
事故现场调查小组要在第一时间赶到事故发生地点,收集与事故发生相关的证据材料和信息,包括()的线路情况等。

A.事故发生地点

B.列车停留地点

C.检查脱轨点前方一定长度范围内

D.前方车站

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第11题
发生配件脱落事故时,应确认线路上第一刮碰痕迹的地点,并前往配件脱落刮碰痕迹的地点前方线路进行勘察和寻找()的配件。

A.脱落丢失

B.定检过期

C.破损

D.脱轨车辆

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