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[单选题]

航空营运人的维修单位可以使用以下()人员对其执管的航空器进行航线维修及放行工作。

A.派人

B.选择航站当地的任何单位和个人

C.二者皆可

D.两者都不行

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第1题
从事外站航线维修及放行的人员,航空营运人的维修单位可以采用()。

A.派员常驻

B.跟机

C.雇佣当地雇员

D.以上均可以

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第2题
维修单位签发维修放行证明应该遵守相应规定以下哪项是不正确?()

A.能对授权于本单位的任何维修单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明

B.可以由航空营运人授权的放行人员在飞行记录本上签署放行

C.维修单位可以根据具体情况对维修放行证明进行调整以保证填写内容的完整性,但不得对其原有的内容进行任何删改

D.航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式

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第3题
维修人员执照基础部分的申请人应当通过()组织的考试()。

A.民航总局批准的执照考试委任单位

B.航空营运人

C.维修单位

D.民航地区管理局

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第4题
对于在航站从事航线维修及放行的人员,航空运营人的维修单位除可以()。

A.从基地派员常驻

B.跟机

C.雇佣当地雇员或使用非本单位的人员作为维修人员和放行人员

D.以上全部

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第5题
国内航空运营人的维修单位对除自身以外的航空器进行航线维修时视为()。

A.独立定检维修单位

B.独立航线维修单位

C.独立营运人

D.独立厂家维修单位

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第6题
航空营运人的维修单位对本身执管的航空器申请在外站航线维修时,应当向航空营运人所在地的地区民航管理机构提交的资料有()。

A.申请书

B.维修协议和其他有关租用或借用协议

C.外站管理手册

D.以上都是

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第7题
对下列哪些人员可以不应纳入航空运营人的维修单位的培训管理系统?()

A.航站维修人员

B.基地维修人员

C.勤务工作人员

D.跟机人员

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第8题
对使用MEL人员的培训,应由()。

A.适航部门负责

B.经适航部门批准的培训机构负责

C.维修单位培训部门负责

D.营运人负责

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第9题
航空运营人的维修单位如在航站使用非本单位人员进行航线维修或放行工作,()。

A.应当签订明确的维修协议

B.应当签订明确的培训协议

C.应当签订明确的财务结算协议

D.应当签订明确的适航责任协议

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第10题
民航适航规章中的“营运人”是指()

A.使用航空器运行的航空器所有人

B.使用航空器运行的航空器使用人

C.使用航空器运行的航空器所有人或使用人

D.使用航空器运行的航空器维修人

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第11题
航空运营人的维修单位还应建立哪些人员的技术档案和培训记录?()

A.航站维修

B.航站放行人员

C.航站维修和放行人员

D.以上全不用

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