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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

S模式可以通过应答将机载数据发送到地面站,这些机载数据来源于机载应答机的二进制数据寄存器,有关寄存器的描述正确的是()。

A.地址用两位16进制数表示

B.寄存器存储的数据是任意定义的

C.寄存器中的数据更新率是固定的

D.以上选项全不正确

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第1题
S模式可以通过应答将机载数据发送到地面站,这些机载数据来源于机载应答机的二进制数据寄存器,共有()。

A.32个

B.64个

C.128个

D.255个

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第2题
以下有关航管二次雷达获取目标识别信息的叙述正确的是()。

A.机载应答机的编码是由飞机员自由选择并输入应答机的

B.目标的识别信息仅仅是地面站对目标为了区分而定义的

C.是机载应答机通过地面站的A模式询问发送给地面站的

D.均不正确

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第3题
通常情况下,上行作用距离要小于下行作用距离,其原因是()。

A.询问机的发射功率小于机载应答机的发射功率

B.若不满足,本地站接收不到被询问的机载应答机的回答信号,但是机载应答机的回答会对它所邻近的地面站造成异步干扰

C.询问信号的上行衰减大于应答信号的下行衰减

D.全部正确

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第4题
在S模式中,应答机在DF=04应答时通过FS飞行状态数据域(3bit)予以标志,当FS为()表示未发射SPI。

A.4和5

B.0,1,2和3

C.4,5和6

D.4,5,6和7

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第5题
在S模式中,应答机在DF=04应答时通过FS飞行状态数据域(3bit)予以标志,当FS为()表示发射SPI。

A.4和5

B.0,1,2和3

C.4,5和6

D.4,5,6和7

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第6题
ADS-B系统由多地面站和机载站构成,以()方式完成数据双向通信。

A.单点对单点

B.单点对多点

C.多点对单点

D.多点对多点

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第7题
ADS-B地面站系统作为ADS—B系统地面运行保障的(),通过无线信道与机载ADS-B设备构建了()。

A.核心环节空空数据链

B.基础环节地空数据链

C.基础环节空空数据链

D.核心环节地空数据链

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第8题
模式S应答数据采用二进制脉冲位置调制方式,脉冲出现在前半段时代表“0”,出现在后半段时代表“1”。()
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第9题
以下有关航管二次雷达工作方式叙述不正确的是()。

A.航管二次雷达通过询问与应答避免了一次雷达存在的杂波干扰

B.为了能够获取更多的目标新信息,航管二次雷达应具有较高的询问频率

C.航管二次雷达能够发射编码信息,因此可以和机载应答机实现信息交换

D.全部正确

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第10题
应用ADS-BIN技术,ADS-B地面站通过空-地数据链可以向航空器传送气象信息,这些气象信息只能是文本数据。()
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