题目内容
（请给出正确答案）
A.空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况在航空器预计起飞时间2小时前批复飞行预报
B.对临时飞行任务，无论空中交通管制单位是否同意其飞行计划，都应及时批复，未经批复不得飞行
C.航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前45分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划
D.在建立飞行计划和修改飞行计划时，系统应对飞行计划的结构、语法和语义的正确性进行检查
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A.区域管制所提供的服务主要是3000米以下的在大范围内运行的航空器
B.航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务
C.区域管制员依靠空地通信、地面通信和远程雷达设备来确定飞机的位置
D.区域管制中心都设在大城市附近，便于保障繁忙的通信网络和复杂设备的使用
A.对于降落飞行，飞机必须按照五边顺序飞完全部的标准航线
B.区域管制所提供的服务对象主要是9000米以上高度运行的航空器
C.起落航线一般为左航线，如果受到城市或者地形限制，也可以采用右航线
D.在飞机离场或到场时的管制称为机场管制服务
A.任意选择方位扇区，最小扇区宽度为波束宽度
B.任意选择距离和距离范围，距离增量不应大于0.1nmi1e
C.在﹣14dB～+14dB任意调整衰减
D.以上全部正确
A.空中交通管制单位应当配备航空固定通信设施，包括报文通信和直通电话，用以交换和传递飞行计划和飞行动态，移交和协调空中交通管制
B.飞行计划是关于航空器一次预定飞行或部分飞行的规定资料
C.航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出飞行预报申请，未经批准的飞行预报不得执行
D.空中交通管制单位对临时飞行任务，不论是否同意其飞行计划，都应及时批复，未经批复的也可飞行
A.实施空中交通管制所使用的计算机综合系统
B.实施空中交通管制所使用的计算机综合系统，包括运行系统的配套系统
C.实施空中交通管制、提供告警服务、气象服务、航行情报服务及间隔服务的综合系统
D.以上都不对
A.当民航空中交通管制自动化主用系统发生故障时，用于实施应急管制任务的空中交通管制自动化系统
B.当民航空中交通管制自动化主用系统发生故障而无法实现基本功能时，用于实施应急监视任务的空中交通管制自动化系统
C.当民航空中交通管制自动化主用系统发生故障而无法实现基本功能时，用于实施应急管制任务的空中交通管制自动化系统
D.以上都不对
