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[判断题]

在航向信标台场地保护区内不应有障碍物存在。()

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第1题
无方向信标台信号覆盖区内最低信号场强,在北纬30o以北为70μV/m。()
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第2题
全向信标台接地装置,其天线反射网的()支撑杆应通过接地线与接地体相连。

A.每根

B.主要

C.四周的

D.VOR,ILS监控天线和航向天线()设置人工接地体,并用埋地接地线与台站接地装置互连。

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第3题
国际民航组织规定,在标准接收机和平坦地型条件下,从航向天线中心到航道±10度扇区内()公里内标高600米的空间应收到满意的航向台信号。

A.46公里

B.100公里

C.200公里

D.300公里

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第4题
航向信标在覆盖区域内DDM值不得小于0.145。()
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第5题
雷达站选址时,对具备候选条件的预选台址,应测出其位置经纬度、场地坡度、标高、地形地物遮蔽角以及各种可能影响电波正常传播的障碍物所在的方位和距离,绘制出导航台和雷达站预选台址的场地平面图。()
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第6题
仪表着陆系统的呼号,是在该设备保障的着陆方向的本机场远距离无方向信标台呼号前加()组成,无远距无方向信标台的仪表着陆系统的呼号由民航局无线电管理委员会指定。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第7题
JB4730-2005规定:在底片评片区内不应有以下妨碍底片评定的假缺陷()。

A.灰雾

B.划痕、指纹、脏物等

C.增感屏不好引起的伪显示

D.以上都是

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第8题
老刘购买了MG-1P植保机,对植保机操作还不是很熟练,有飞友给了下列一些建议,不恰当的是()
A、MG-1P虽然带有雷达可以检测前后障碍物并避障,不过在植保机飞行过程中,还是需要时刻关注飞行器周围情况,以防遇到无法检测的障碍物或者是突发情况

B、MG-1P带有探照灯,在夜晚也可以作业,不过MG-1P雷达在夜晚无法检测到障碍物并避障,需要小心操作

C、在MG-1P上电后,需要等待植保机搜索到足够的GNSS信号后再操作起飞

D、远距离更换场地后,建议校准指南针

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第9题
全向信标台分为常规全向信标台和多普勒全向信标台。()
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第10题
桥梁墩台基础应有足够深度,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有()。

A.墩台基础

B.埋置深度

C.基础深度

D.桥涵基础

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第11题
在5G中不只有小区间切换,并且也存在小区内的()。
在5G中不只有小区间切换,并且也存在小区内的()。

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