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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在计算混凝土配合比时,mcp为每立方米混凝土拌和物的假定重量(kg),其值可取()。

A.2250~2350kg

B.2250~2450kg

C.2350~2450kg

D.2350~2550kg

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第1题
每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时,可不取样。()
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第2题
关于普通混凝土的取样时,用于检查结构构件混凝土质量的试样留置的规定,下列叙述正确的有()。

A.每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,要求其取样不得少于一次

B.每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时,要求其取样不得少于一次

C.每一现浇楼层同配合比的混凝土,要求其取样不得少于一次

D.同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土,要求其取样不得少于一次

E.对预拌混凝土,当在一个分项工程中连续供应相同配合比的混凝土量大于1000m3时,要求其交货检验的试样,每100m3的混凝土取样不少于一次

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第3题
混凝土的基准配合比是()。

A.通过查表和经验公式计算的配合比

B.在实验室调整,满足强度的配合比

C.在实验室调整,满足和易性的配合比

D.虑砂石含水率的配合比

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第4题
关于普通混凝土强度试验的取样方法和试块留置,下列叙述正确的有()。

A.以同一混凝土强度等级,同一配合比、生产工艺相同确定取样批量,每拌制100盘但超不过100m3为一批

B.以同一混凝土强度等级,同一配合比、生产工艺相同确定取样批量,每一工作台班为一批

C.以同一混凝土强度等级,同一配合比、生产工艺相同确定取样批量,每一流水段为一批

D.要求每一取样单位标准养护试块的留置组数不得少于3组

E.应留置与构件同条件养护的试块,不同养护条件的试块的组数不得少于1组,并需留有备用试块

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第5题
混凝土初步配合比设计,按强度原理计算水灰比时,应考虑的主要因素是()。

A.粗集料的强度

B.混凝土试配强度

C.粗集料的品种

D.粗集料的级配

E.水泥实际强度

F.水泥用量

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第6题
混凝土表观密度为2400kg/m3,水泥用量300kg/m3,水灰比0.60,砂率35%,每立方米混凝土中含砂672kg。()
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第7题
混凝土试件强度检验时,对同一配合比的混凝土取样与试件留置应符合下列()规定。

A.每拌制100盘且超过100m2时,取样不得少于两次

B.连续浇筑超过1000m2时,每200m2取样不得少于一次

C.每工作班拌制超过100盘时,取样不得少于一次

D.每一楼层取样不得少于一次;每次取样应至少留置组标准养护试件

E.有耐久性要求时,对混凝土应做耐久性检验

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第8题
水泥、石灰、砂配合比为1:1:3,砂空隙率为41%,水泥密度为1200kg/m³,砂损耗率为2%,水泥、石灰膏损耗率各为1%,求每立方米砂浆各种材料用量。

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第9题
混凝土结构工程施工中,混凝土结构应留置抗渗试块,同一配合比的混凝土按()等部位每一部位每浇筑500m3混凝土划分一个验收批。

A.底板

B.顶板

C.隔板

D.池壁

E.中梁

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第10题
请教:2005年甲级公路工程造价人员资格考试案例分析试题第1大题第6小题如何解答?

【题目描述】

第 6 题某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案进行比选,面层数量为710.850 m2、基层数量为771.780 m2、垫层数量为832.710 m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:

1.公路通车年建设成本为:沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层28元/m2,公路使用寿命为10年,预计沥青混凝土路面每15年大修一次,水泥混凝土路面每10年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。

2.旧路面挖除费用为:A方案4.5元/m2、B方案8.0元/m2。

3.假定社会成本为:A方案500 000元/年、B方案1 000 000元/年。

4.每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入100万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。问题:(30分)

假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。

【我提交的答案】:

【参考答案分析】:

【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)

大修成本的计算。后面的费率看不懂

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第11题
在选择地下连续墙混凝土的施工配合比时,应考虑在泥浆下用导管浇筑的施工方法对混凝土实际强度的不利影响。()
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