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[判断题]

由于受地形限制，航向信标天线有时需要适当加高从而会比机场端净空稍高。()

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第1题

由于地形条件限制，航向信标天线不能设置在跑道中线延长线上时，可以采用偏置设置。()

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第2题

在航向信标中，SBO信号对左、右天线反相馈电。()

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第3题

NM7000B航向设备由.航向信标机柜、航向天线系统，RMM系统、遥控系统、电源系统等组成。()

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第4题

航向信标敏感区的范围与航向信标天线阵类型、天线类型、设备类型、工作类别、跑道长度、航空器类型以及地面固定障碍物引起的航道弯曲有关。()

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第5题

全向信标台接地装置，其天线反射网的()支撑杆应通过接地线与接地体相连。

A.每根

B.主要

C.四周的

D.VOR，ILS监控天线和航向天线()设置人工接地体，并用埋地接地线与台站接地装置互连。

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第6题

航向信标台场地附近的地形地物，对其发射的电波信号的反射和再辐射所产生的多路径干扰，可使其辐射场型发生畸变，导致航向道弯曲、摆动和抖动，直接影响航空器着陆的安全。()

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第7题

指点信标台受地形地物的影响，辐射场型会发生畸变，引起标志位置的偏差。()

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第8题

3号线车载信号系统，信标天线若安装在车体下则需要安装减震器。（)

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第9题

DVOR，ILS监控天线和航向天线()设置人工接地体，并用埋地接地线与台站接地装置互连。

A.需要

B.不需要

C.听领导安排

D.以上答案均不对

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第10题

仪表着陆系统由航向信标、下滑信标、指点信标或DME组成。()

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第11题

II类设施性能的ILS的航向信标必需符合I类设施性能ILS航向信标标准。()

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