题目内容
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[单选题]
现代飞机俯仰配平主要目的是()。
A.减少飞机俯仰操纵力矩和杆力
B.保证飞机迅速升降
C.减少干扰阻力
D.改善飞机在高速飞行时的俯仰操纵性
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A.减少飞机俯仰操纵力矩和杆力
B.保证飞机迅速升降
C.减少干扰阻力
D.改善飞机在高速飞行时的俯仰操纵性
A.自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
B.自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
C.性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
D.自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统,自动油门系统
A.安定面由中和右液压系统驱动
B.必须同时推驾驶盘上的两个电动俯仰配平电门才能指令改变配平
C.设置小于3个单位的安定面配平需要使用备用配平系统
D.以上全都对
A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
B.克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
C.克服低速飞行中可能的失速现象
D.克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题