题目内容
（请给出正确答案）
A.由地区管理局(飞行院校)提出申请，由民航局飞行校验中心统一安排实施
B.由地区空管局提出申请，由民航局飞行校验中心统一安排实施
C.由地区空管局提出申请，由地区管理局(飞行院校)实施
D.由地区管理局(飞行院校)申请报批后后，地区管理局(飞行院校)实施
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“飞行校验可使用专用校验飞机或选派合适的飞机进行。若派非专用飞…”相关的问题
A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须一年进行两次飞行校验。
C.经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。
D.飞行校验不合格的、设备不得正式提供使用。
A.飞行校验不合格的
B.超过规定周期没有校验的
C.经过大修后的未经校验合格的设备
D.以上全是
A.DFDR译码设备
B.GPS监控组件
C.ATC应答机高度报告功能测试设备
D.动静压校验设备
A.飞行事故调查需要
B.设备大修、重大调整或重大功能升级
C.设备维护人员、管制人员、飞行人员等发现设备或信号有不正常现象
D.以上都是
A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验。
C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格
D.飞行校验的组织实施按飞行校验规则进行。
A.一年进行一次飞行校验
B.定期进行飞行校验
C.不定期进行飞行校验
D.一年进行两次飞行校验
A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须定期进行飞行校验。
C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格
D.以上全正确
A.相关的限制必须在标牌上列出并贴在驾驶舱内机长和其他机组成员能清楚看到的地方。机长在飞行中或放行时需知道当标牌所列出的部件丢失时正确的操作方法。
B.对于那些丢失部件后要求减少最大使用速度（VMO）/最大可用马赫数（MMO）的飞机，只有当飞机在起飞前对VMO设定值作相应的改变后才允许使用。
C.对每次飞机都应在飞机记录本上列出丢失部件时相应的注意事项。如果在飞行中发生别的零部件丢失，则飞机在此次飞行的着陆机场不能放行，包含给调机飞行发放许可证允许飞机能飞到能给予所需维修和换件的机场。
D.如果没有被指明是特定的组合，CDL内各子系统不应有多于1个部件丢失。如果无另外的规定，其他子系统的部件可以丢失。
