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A.继续维持近程空管一次监视雷达中期建设的规模
B.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，主要航路(线)6600米(含)以上提供运行所需两重监视覆盖。
C.部署广域多点定位地面基础设施。
D.以上全部。
A.远程空管一次监视雷达
B.部署和完善空管二次监视雷达，提供单重连续覆盖
C.部署和完善空管二次监视雷达，提供双重连续覆盖
D.部署空管二次监视雷达和自动相关监视，提供二者重复连续覆盖
A.空管二次监视雷达和自动相关监视共存，前者作为主用监视手段
B.空管二次监视雷达向广播式自动相关监视过渡，广播式自动相关监视作为主用监视手段
C.空管二次监视雷达和广播式自动相关监视均为主用监视手段
D.全面采用广播式自动相关监视作为监视手段
A.有计划地部署广播式自动相关监视地面基础设施，实现广播式自动相关监视的监视功能
B.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，满足大部分低空空域对监视覆盖的需求
C.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，满足部分低空空域对监视覆盖的需求
D.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，满足低空空域对监视覆盖的需求
A.有计划地部署广播式自动相关监视地面基础设施，实现广播式自动相关监视的监视功能
B.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，满足大部分低空空域对监视覆盖的需求
C.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，满足部分低空空域对监视覆盖的需求
D.继续部署和完善广播式自动相关监视地面基础设施，满足全部低空空域对监视覆盖的需求
A.续部署和完善空管二次监视雷达，保证空中交通服务运行所需双重监视覆盖
B.空管二次监视雷达作为主用监视手段。有计划地部署广播式自动相关监视地面基础设施，实现广播式自动相关监视的监视功能
C.在适合建设地面监视基础设施的洋区航路(线)，部署广播式自动相关监视地面基础设施，实现广播式自动相关监视的监视功能，提供监视服务。广播式自动相关监视作为空中交通服务的补充监视手段
D.以上全部
