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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于双频ILS设备,当飞机位于航道扇区外且低于下滑道时,起引导作用的信号为()。

A.航向:余隙,下滑:航道

B.航向:余隙,下滑:余隙

C.航向:航道,下滑:余隙

D.航向:航道,下滑:航道

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第1题
对于双频航向系统,当飞机位于航道线上时,接收机仅解调航道信号。()
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第2题
对于双频航向信标,当飞机位于跑道中心线上时,下列哪个信号占优()。

A.余隙CSB

B.航道CSB

C.航道CSB和余隙CSB

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第3题
对于双频航向信标,当飞机位于航向道上时,起引导作用的信号是()。

A.余隙CSB和余隙SBO

B.余隙CSB和航道SBO

C.航道CSB和航道SBO

D.航道CSB和余隙SBO

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第4题
对于M型下滑设备,当飞机位于下滑角上方时,下列哪个信号占优()。

A.余隙CSB

B.航道CSB

C.航道CSB和余隙CSB

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第5题
对于M型下滑设备,当飞机位于下滑角下的低俯仰角时,下列哪个信号占优()。

A.余隙CSB

B.航道CSB

C.航道CSB和余隙CSB

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第6题
下滑设备在规定时间如果下列任何情况存在,自动监控系统应向指定的控制点发出告警,并使发射中止()。

A.平均ILS下滑角对于基准值的变化大于0.75

B.单频系统输出功率降到额定值的50%

C.双频系统降到50%

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第7题
对于II类ILS设施性能,必须调整和保持平均航道线,使其在ILS“T”点处偏离跑道中心线的位移在加或减7.5米内。()
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第8题
双频航向信标中,航道信号和余隙信号的频差为()。

A.10kHz-20kHz

B.5kHz-14kHz

C.4kHz-32kHz

D.5kHz-10kHz

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第9题
双频航向信标中,和航道信号相比,余隙信号的波束应()。

A.增宽

B.变窄

C.和航道信号无关

D.可任意设定波束宽度

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第10题
双频航向系统辐射信号包括()。

A.航道CS

B.余隙CSB和航道SBO

C.航道SBO、航道CSB和余隙SBO

D.航道SBO、航道CS

E.余隙SBO和余隙CSB

F.航道CS

G.余隙SBO和余隙CSB

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第11题
双频航向信标中,在跑道中心线方向接收到的航道信号强度和余隙信号强度的大小关系是()。

A.航道信号等于余隙信号

B.航道信号大于余隙信号

C.航道信号小于余隙信号

D.航道信号可能大于余隙信号,也可能小于余隙信号

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