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[判断题]

高压聚乙烯装置开车前后应进行挤出机筒体加热放冷状态切换。（)

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更多“高压聚乙烯装置开车前后应进行挤出机筒体加热放冷状态切换。()”相关的问题

第1题

挤压机筒体温度达到250℃以上即可开车，不需要恒温。（)

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第2题

高压聚乙烯切粒机系统筒体加热前筒体应处于（)状态。

A.冷却状态

B.放冷状态

C.保温状态

D.待机状态

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第3题

高压聚乙烯装置中催化剂泵巡回检查时若发现油箱漏油应（)。

A.立即停车

B.报告领导

C.想办法堵住漏油处

D.先继续巡检，后采取措施

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第4题

高压聚乙烯装置切粒机填料部分通常用氮气来保护。（)

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第5题

离心干燥机是高压聚乙烯装置用来分离润滑油和水的重要设备。（)

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第6题

高压聚乙烯装置中的聚乙烯粒子干燥器通常为（)。

A.过滤式

B.加热式

C.离心式

D.分子筛式

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第7题

高压聚乙烯装置停车过程中对低压分离器料面控制应该在零点附近。（)

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第8题

高压聚乙烯装置若切粒系统停车则反应必须终止。（)

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第9题

高压聚乙烯装置中的高压分离器通常采用重力沉降分离法，其中聚乙烯是从分离器的（)排出。

A.顶部

B.底部

C.中部

D.任意部位

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第10题

高压聚乙烯装置高循脱垢时无变化的是（)。

A.反应压力

B.聚乙烯产量

C.高循低聚物

D.二次压缩机入口温度

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第11题

衬板的作用只是保护磨机筒体。（)

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