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A.统筹优化路径和塔基，通过加高铁塔或使用转角塔避让等方式减少林木砍伐
B.应采用全方位长短腿配合主柱加高基础等，减少土石方开挖
C.应根据线路高度要求砍伐树木，尽量降低工程造价
D.合理确定站址高程，减少土石方量，设计必要的挡墙、护坡和防排洪设施，减少水土流失
A.尽量使用实数优化，减少整数约束和整数变量
B.尽量使用光滑优化，减少非光滑约束的个数
C.尽量使用非线性模型，减少线性约束和线性变量的个数
D.模型中使用的参数数量级要适当
A.从顾客需求出发，通过物流活动各要素的有机组合，对物流管理和作业流程进行优化设计
B.通过消除物料供应过程中非增值的环节，减少备货时间，在准确的时间、准确的地点、向准确的客户提供产品
C.消除物流过程中的无效和不增值作业，用尽量少的投入满足客户需求，实现客户的最大价值，并获得高效率、高效益的物流
D.企业生产过程发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等所进行的物流活动
A.在施工工艺模拟前应完成相关施工方案的编制，确认工艺流程及相关技术的要求
B.复杂节点施工工艺模拟应优化节点各构件尺寸、各构件之间的连接顺序
C.脚手架施工工艺模拟应分别模拟脚手架各节点连接形式
D.施工工艺模拟过程中宜将涉及的时间信息与模型关联，人力、机械信息等可不与模型关联
E.宜根据施工工艺模拟成果进行协调优化，并将相关信息关联到模型中
A.铺设菱形交叉时，必须正确找出辙叉理论交点，横向对齐铺设，保持长轴与短轴相互垂直，无先天病害
B.加强日常养护维修，保持几何尺寸经常处于良好状态。有条件时，可垫辙叉下大胶垫，安设分开式扣件。增加道床弹性，减少辙叉磨耗和伤损，达到伤损程度的应及时更换
C.注意静态检查和动态观察，发现短轨方向不良，撞击辙叉叉尖时，用菱形交叉爬行简易测量法，检测钝角辙叉的爬行方向，确定整治爬行方案，彻底整治
D.对辙叉槽宽为48mm不合标准的旧钝角辙叉，应迅速进行技术改造。在未改造前，应将辙叉槽调整到最小限度，轨距尽量加大，保证1391mm尺寸
