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[判断题]

《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定:警示标志采用贴膜方式,具体位置与动车组车厢位置标相对应。()

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第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符
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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:合理确定岗位职责分工。整节车厢不载客预留到前方站的车厢及不办理客运业务的卧铺车厢,停站时(),列车员应在车门内通过台踏板位置(),关注站台动态,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.可不打开车门

B.必须打开车门

C.面向站台方向立岗

D.打开车门组织旅客乘降

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第3题
根据《中国铁路上海局集团有限公司客运服务质量监督监察办法》(上铁客[2019]474号)通知规定:以下哪些是客运监察的职责()。

A.监督检查站车秩字、售票组织、候车乘降、服务引导、环境卫生、饮食供应、行包运输、多元经营、结合部管理等情况。

B.责令受检查单位或人员停止损害旅客及客运服务形象的行为。

C.监督检查相关单位旅客投诉等客运服务质量问题的处理。

D.要求各受检单位为开展客运服务监督监察工作提供必要工作条件支持和工作配合。

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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门值守,组织旅客先下后上,避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应面向旅客放行方向。

A.卡牢翻板

B.抓牢扶手

C.须打开踏板

D.擦抹扶手

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第5题
《局铁路旅客服务质量规范》:()需双开车门时,确保每个车门有人值岗。

A.低站台

B.无站台

C.高站台

D.乘降所

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第6题
旅客未乘降完毕列车启动时,站车工作人员应坚持()的原则,立即劝阻疏散末上车的旅客到安全线以内,劝阻正在下车的旅客停止下车,列车员应尽可能关闭车门,高站台时还应尽可能撒下安全踏板。

A.不得漏乘

B.宁漏勿扒

C.安全正点

D.抢上抢下

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第7题
动车组站车联系用语有关规定中规定车站客运值班员(或指定的胜任人员,下同)确认列车旅客乘降、上
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第8题
《成都铁路局行包事故理赔处理(暂行)办法》规定行李、包裹超过运到期限()没有运到时,应做为事故立案处理。

A.十五天

B.三十天

C.二十天

D.十天

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第9题
客运值班员接班前到车站领取巡检仪,遇()情况时应使用巡检仪进行拍摄。

A.班前准备,对岗交接班时全程拍摄

B.班中作业,日常巡视、站车交接、重点车厢乘降组织时全程拍摄

C.突发事件处置、客服设备故障、重点服务、“两违”处理时全程拍摄

D.班组定期开展演练时全程拍摄

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第10题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,()站区重点时段实行封闭式管理,旅客进出站乘降有序。

A.普速小型车站

B.普速中型车站

C.普速大型车站

D.高铁车站

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第11题
《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》(上铁客〔2017〕357号)规定:遇大面积旅客列车晚点,()要到安全生产指挥中心组织现场应急处置。

A.站段长

B.客运车间(中间站)值班干部

C.分管客运站段长

D.计划员

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