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[单选题]

配气机构的零件可分为气门组、传动组和()。

A.气门

B.摇臂

C.凸轮轴

D.驱动组

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更多“配气机构的零件可分为气门组、传动组和()。”相关的问题
第1题
气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。

A.顶置式和侧置式气门

B.上置式和下置式凸轮轴

C.齿轮传动式

D.链条传动式

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第2题
倒置气门式配气机构由()组成。

A.气门

B.气门弹簧

C.正时齿轮

D.凸轮轴

E.挺杆和摇臂

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第3题
哪些不是配气机构故障造成柴油机功率不足的原因:()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

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第4题
顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴下置式、()和()
顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴下置式、()和()

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第5题
内燃机配气机构采用的是()机构,实现气门的定时开闭。

A.连杆

B.凸轮

C.齿轮

D.棘轮

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第6题
配气机构主要有哪些零件?它们的作用是什么?
配气机构主要有哪些零件?它们的作用是什么?

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第7题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第8题
内燃机的气缸、活塞组连杆和()等组成一个曲柄连杆机构。

A.摇臂

B.气门

C.曲轴

D.缸套

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第9题
下列()零件不属于气门组件中的零件。

A.活塞

B.气门锁夹、气门座

C.气门弹簧

D.气门导管

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第10题
二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用()来控制的配气方式。

A.气门

B.正时齿轮

C.活塞

D.曲轴

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第11题
柴油机零部件中,可互换使用的零部件是()。

A.研磨好的气门

B.选配好的活塞组

C.连杆轴瓦

D.冷却循环水泵

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