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[判断题]

焊接性主要是指：船体材料在一定的焊接工艺条件下，获得优质焊接接头的难易程度和焊接接头能否在使用条件下，可靠运行的一种特性。（)

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第1题

金属材料对焊接加工的适用性，主要是指在一定的焊接工艺条件下，能够获得优质焊接接头的难易程度。（）

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第2题

焊接工艺参数主要是指（）、（）、（）、（）等。

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第3题

什么是钢材的可焊性？影响钢材可焊性的因素有哪些？指钢材在一定的焊接工艺条件下，在焊缝及附近过热区是否产生裂缝及硬脆倾向，焊接后接头强度是否与母体相近的性能。

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第4题

‌焊后工艺处理主要是指()、()和焊后热处理。其处理的目的是提高焊缝金属和焊接接头的韧性和疲劳强度。‏

‌焊后工艺处理主要是指（)、（)和焊后热处理。其处理的目的是提高焊缝金属和焊接接头的韧性和疲劳强度。‏

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第5题

可焊性是指被焊钢材在采取一定焊接材料、()及()等条件下,获得优质焊接接头的难易程度。

可焊性是指被焊钢材在采取一定焊接材料、（)及（)等条件下,获得优质焊接接头的难易程度。

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第6题

焊接电弧的阳极区和阴极区的温度主要是取决于（）。

A.电极材料

B.电弧电压

C.焊接电流

D.工件大小

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第7题

Ni9钢粗晶区的韧性主要是取决于（）。

A.采用的焊接材料

B.所出现的脆性组织

C.焊接热输入

D.焊后的冷却速度

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第8题

粗晶区的硬度和强度均高于母材，而延性较母材低，这种现象主要是受（）的影响。

A.焊接电流

B.焊接电压

C.焊接材料

D.冷却速度

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第9题

装船机金属结构主体主要是()结构，是有许多杆件焊接焊接而成，装船机金属结构中用得最多的材料是()。

装船机金属结构主体主要是（)结构，是有许多杆件焊接焊接而成，装船机金属结构中用得最多的材料是（)。

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第10题

焊接工艺性研究的主要内容有（）。

A.焊接接头设计

B.焊接材料

C.焊前预热

D.层间温度

E.低温后热处理

F.操作技术

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