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[单选题]

高速铁路桥隧维修工作应按照“()”的原则进行,强化设备检查,采取经常保养和综合维修相结合的方式预防病害发生,保持桥隧建筑物使用状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。

A.预防为主,防治结合

B.安全第一,预防为主

C.预防为主,检养并重

D.预防为主,综合治理

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第1题
高速铁路()工作都必须在天窗时间内进行

A.上道检查

B.检测

C.维修

D.室内巡视

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第2题
高速铁路接触网的运行维修,坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“()”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。

A.定期检测、状态维修、寿命管理

B.定期检测、状态维修

C.定期检测、限界管理、状态维修

D.定期检测、限值管理、状态维修、寿命管理

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第3题
高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作应在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内以及车站站台安全线股道一侧。()
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第4题
我国《计量法》规定,计量检定工作应按照()的原则进行。

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第5题
跨度64-80m的钢桁梁维修长度每米折合()。

A.1.0桥隧换算米

B.1.5桥隧换算米

C.2.0桥隧换算米

D.2.2桥隧换算米

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第6题
涵洞换算长度为维修长度每米折合()桥隧换算米。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第7题
自动通知时间必须满足道口看守人员疏通、()需要,线路允许速度变化时应及时进行调整。

A.桥隧设备维修

B.关闭道口的时间

C.道口设备检修

D.线路设备维修

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第8题
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。()
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第9题
《HSSE管理体系》中污染防治与生态保护之清洁生产要求,企业应按照“()”的原则开展清洁生产工作,持续开展清洁生产审核,实现节能降耗、减污增效

A.领导负责

B.预防为主

C.全员参与

D.综合治理

E.全过程控制

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第10题
HSE 检查与隐患治理是公司安全管理的基础工作,各部门应按照“谁主管、谁负责”和“全员、全过程、全方位、全天候”的原则,明确职责,按照本制度的要求做到发现、及时消除各类安全生产事故隐患,保证公司安全生产()
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