题目内容
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[单选题]
航空活塞发动机的加速性与航空燃气涡轮发动机的加速性相比:【单选题】
A.更好;
B..更差;
C.一样;
D.无法比较。
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A.更好;
B..更差;
C.一样;
D.无法比较。
A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重
B.飞行前所加滑油量严重不足
C.滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤
2020款宝骏530,执行美国通用汽车亚太地区最高制造标准,发动机更是采用领先同级的设计,材质,制造标准,为了更好的使我们的发动机更出色的耐久性能,我们使用了()提升发动的基础强度,经过了()验证发动机出色的耐久品质。
A.高强度轻质量耐热合金材料
B.航空材料
C.1万小时耐久实验
D.30万公里单机极限寿命实验
A.曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能的主要机构
B.其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩,对外输出动力
C.曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成
D.曲柄连杆机构在两冲程发动机上没有
A.发动机的排量
B.气缸数目
C.最小传动比时发动机转速与行驶速度之比
D.传动系刚度
E.发动机承受的负荷