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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

高速船应进行故障模式和影响分析,下列哪些设备/系统应进行故障模式和影响分析?()

A.发动机

B.方向控制系统

C.供电系统

D.舱底水系统

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第1题
某2013年6月开工新建的沿海高速巡逻船,该船仅在白天工作,那么本船至少应配置哪些航行设备?

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第2题
进行失效模式与影响分析(FMEA)时对于风险度大的故障模式必须:I.提供备件以便在出现该故障模式时更换II.规定在出现该故障模式时安排抢修III.采取设计和工艺的改进措施消除该故障模式或降低其风险度IV.采取措施降低该故障模式的严重度、发生频率和检测难度

A.(I,II)

B.(I,IV)

C.(II,III)

D.(III,IV)

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第3题
2014年5月,对某船的热油加热器进行检验时,应对下列哪些装置进行完整性检验?()

A.热油膨胀柜

B.汽水鼓

C.热油压力报警装置

D.水冷壁管

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第4题
下面对网络报文分析仪和录波器功能描述正确的是()。

A.网络报文记录分析装置对各种网络报文进行实时监视、捕捉、存储、分析和统计

B.对报文的捕捉应安全、透明,不得对原有的网络通信产生任何影响

C.故障录波器和网络报文记录分析装置支持双A/D系统

D.故障录波器和网络报文记录分析装置应具有MMS接口

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第5题
影响排气量的气缸故障有哪些?

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第6题
进行FMEA分析时对于风险度大的故障模式必须()

A.提供备件以便在出现该故障模式时更换

B. 规定在出现该故障模式时安排抢修

C. 采取设计和工艺的改进措施消除该故障模式或降低其风险度

D. 采取措施降低该故障模式的严重度、发生频率和检测难度

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第7题
高速船在高速行驶中,应慎用(),否则会产生较大()

A.大舵角,横倾

B.大舵角,纵倾

C.小舵角,横倾

D.小舵角,纵倾

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第8题
PFMEA是过程的一种风险分析工具,常用来对过程的输入和影响因素进行评估,以下关于PFMEA说法不正确的是()。

A.如果一个失效模式会导致多个失效后果,则严重度要根据最严重的失效模式来确定

B.潜在失效原因是对如何会发生的过程的说明,应当采用5why方法对潜在失效原因进行分析,并最终描述为可以纠正,控制的问题

C.现行控制包含预防和控制两种,在可能的情况下应优先选择探测控制

D.潜在失效原因会导致潜在失效后果出现

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第9题
高速行车时,车辆受到了__________的影响,转向盘会有突然“被夺”的感觉,驾驶人应握紧转向盘,减速行
驶。

A. 冰雪

B. 大雨

C. 侧风

D. 大雾

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第10题
2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检
验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?

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第11题
下列关于ECMO的相关表述错误的是()

A.ECMO是一种治疗手段而非疾病本身的治疗要评估适应症和可逆性

B.ECMO作为呼吸与循环支持的治疗技术需要进行时机和预后的评估

C.ECMO模式的选择需要根据患者的实际情况进行选择和权衡利弊

D.ECMO救治过程中氧合和流量支持达不到预计目标,不需逐步分析原因

E.ECMO管理过程中均有不良的影响需要及时发现并解决和(或)规避

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