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[判断题]

轨枕间距误差或偏斜:提速道岔不超过20mm,牵引点处不超所10mm;铝热焊缝距离轨枕边缘不少于40mm。()

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第1题
工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。并负责联锁道岔的密贴调整工作。()
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第2题
提速道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,厚度不超过()mm。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第3题
道岔区轨枕埋入式无砟轨道,岔枕不得有裂缝,道床板混凝土裂缝不得有横向或()贯通裂缝。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道,岔枕不得有裂缝,道床板混凝土裂缝不得有横向或()贯通裂缝。

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第4题
在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速120km£¯h及以下,按规定进行防护。()
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第5题
对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时,安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木,安装完毕后撤除。()
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第6题
三联拉压尖操作规范:()

A.压尖压力大小根据压尖尺寸要求而调整,一般不超过60bar。

B.压尖段宽度和高度约21~25mm,过大或过小都不能被拉拔板牙所夹持。

C.所制成的尖要与后部管子直线段成一条直线,不得左右或上下偏斜,否则会造成穿管和拉拔板牙夹持困难,夹钳打滑等现象。

D.内润滑油用新油,每根管坯的注入量为80±5ml,分两次注入。

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第7题
验证方程x3-x-1=0在[1,2]内有唯一的根,用二分法求此根,误差不超过10-2。若要误差不超过10-3或10-4,问要作多少次二分?

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第8题
在用机动车检验时,机动车的轴距应与机动车登记信息相符,且误差不超过±1%或±50mm。()
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第9题
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点。()
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第10题
提速道岔始点支距为()mm。

A.144

B.201

C.244

D.311

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第11题
提速道岔叉型连接头销孔的磨损量不大于()

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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