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[判断题]

换出的旧长轨,当日回收不完时,可放在道床肩上或道心内。但道口处、信号机附近不许存放。()

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第1题
菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法包括?

A.铺设菱形交叉时,必须正确找出辙叉理论交点,横向对齐铺设,保持长轴与短轴相互垂直,无先天病害

B.加强日常养护维修,保持几何尺寸经常处于良好状态。有条件时,可垫辙叉下大胶垫,安设分开式扣件。增加道床弹性,减少辙叉磨耗和伤损,达到伤损程度的应及时更换

C.注意静态检查和动态观察,发现短轨方向不良,撞击辙叉叉尖时,用菱形交叉爬行简易测量法,检测钝角辙叉的爬行方向,确定整治爬行方案,彻底整治

D.对辙叉槽宽为48mm不合标准的旧钝角辙叉,应迅速进行技术改造。在未改造前,应将辙叉槽调整到最小限度,轨距尽量加大,保证1391mm尺寸

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第2题
换出的钢轨一般应放在()。

A.道床肩上

B.路肩上

C.混凝土枕地段允许临时放在道心

D.轨枕头上

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第3题
道床清扫、道岔擦拭作业由车站负责,无需申报计划,值班站长同意后可进入轨行区作业。()
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第4题
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧()范围内捣实道床,轨下部分加强捣固。

A.380mm

B.400mm

C.450mm

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第5题
单程票仅限于在发售站进站,当日单人、单次、限时出站,可挂失,出站回收,循环使用。()
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第6题
下列关于上芯制具原材料使用描述正确的是()

A.卸下的旧吸嘴可以在清洗后继续使用

B.卸下的旧顶针必须报废处理

C.粘片胶过期后必须回收,不能继续使用

D.报废框架无变形异常的可用来继续调机使用

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第7题
辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?

A.车轮通过有害空间时,对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′,以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力,有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式,铸成1:20轨顶坡

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第8题
为用户更换设备时,旧设备回收时需要解绑后再收回。()
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第9题
道床抵抗轨道框架横向位移阻力称道床横向阻力,它是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。()
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第10题
下列生活垃圾运输方式正确的是()A 可回收物可预约服务企业上门有偿回收,或自行送至就近再生

下列生活垃圾运输方式正确的是()

A 可回收物可预约服务企业上门有偿回收,或自行送至就近再生资源回收站点交易;

B 餐厨垃圾,必须日产日清,由环卫行政管理部门许可的环卫作业单位分类转运至指定的生活垃圾无害化处理场(厂);

C 有害垃圾,当日或隔日及时清运,由城管部门转运到各区临时贮存点进行二次分类后分别贮存,并联系有资质的企业进行集中处理;

D 其他垃圾,当日或隔日及时清运,由环卫行政管理部门许可的环卫作业单位分类转运至指定的生活垃圾无害化处理场(厂)。

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第11题
基础底板钢筋网绑扎时,应遵循()等施工要点。

A.四周两行钢筋交叉点应每点扎牢

B.中间部分交叉点可相隔交错扎牢

C.双向主筋的钢筋网,则须将全部钢筋相交点扎牢

D.相邻绑扎点的铁丝扣要成八字形,以免网片歪斜变形

E.底面短边的钢筋应放在长边钢筋的下面

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